Trang nhất
  Xã Luận
  Đọc Báo Trong Nước
  Truyện Ngắn
  Kinh Tế
  Âm vang sử Việt
  Tin Thể Thao
  Y Học
  Tâm lý - Xã hội
  Công Nghệ
  Ẩm Thực

    Diễn Đàn Biển Đông
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ lên tiếng vụ tàu Philippines bị tàu Trung Quốc phun vòi rồng
    Hình Ảnh Quê Nhà - Video Clip
Nồng ấm Tết cổ truyền dân tộc Khmer Chôl Chnăm Thmây
    Tin Thế Giới
Tổng thống Putin: Nga-Trung quyết tâm thúc đẩy trật tự thế giới đa cực
    Tin Việt Nam
Nam sinh người Việt lọt top gương mặt trẻ nổi bật châu Á
    Tin Cộng Đồng
Dịch tả lợn Châu Phi tái bùng phát diện rộng tại Bắc Kạn
    Tin Hoa Kỳ
Xe buýt chở 53 người bị lật tại Florida, ít nhất 8 người tử vong
    Văn Nghệ
Huế
    Điện Ảnh
Tổng thống Joe Biden trao huân chương cho Dương Tử Quỳnh tại Nhà Trắng
    Âm Nhạc
Westlife thông báo trở lại Việt Nam với 2 đêm diễn tại Hà Nội
    Văn Học
'Cần thực chất trong giáo dục để tạo ra những công dân trẻ có tư duy sáng tạo và phản biện'

Thông Tin Tòa Soạn

Tổng biên tập:
Tiến Sĩ
Nguyễn Hữu Hoạt
Phụ Tá Tổng Biên Tập
Tiến Sĩ
Nhật Khánh Thy Nguyễn
Tổng Thư ký:
Quách Y Lành




   Đọc Báo Trong Nước
Nghệ An: Hơn 10 năm, tuyến đường đã được đầu tư hàng chục tỷ đồng... vẫn dang dở
Sau hơn 10 năm từ ngày khởi công, tuyến đường từ trung tâm xã Lượng Minh, huyện Tương Dương (Nghệ An) đi bản Cà Moong mới chỉ hoàn thành nền đường. Thi công dang dở khiến nền đường dần xuống cấp không thể sử dụng. Hàng chục tỷ đồng đã đầu tư đứng trước nguy cơ bị lãng phí.

Tuyến đường có tổng số vốn đầu tư hơn 195 tỷ đồng thi công dang dở, trong thời gian dài chịu tác động của thời tiết khiến nhiều đoạn bị xói lở, hư hỏng nặng.

Niềm vui ngắn chẳng tày gang

Dự án xây dựng tuyến đường giao thông từ trung tâm xã Lượng Minh vào khu tái định cư bản Cà Moong được khởi công vào tháng 11/2011, kỳ vọng góp phần quan trọng vào việc phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh quốc phòng tại bản tái định cư Cà Moong và vùng phụ cận. Tuy nhiên, sau khi hoàn thành nền đường, máy móc, công nhân lần lượt rút khỏi công trường.

Bà Lê Thị Huế, bản Côi, xã Lượng Minh cho biết, từ 4-5 năm nay, không thấy công nhân triển khai xây dựng tuyến đường này, khiến tuyến đường nham nhở. Những ngày nắng người dân có thể đi bộ được nhưng ngày mưa không thể đi lại. Trước đây, mọi người ai cũng phấn khởi bởi lẽ có đường mới sẽ thuận lợi trong việc đi lại, giao thương.

Ông Lương Văn Sơn, bản Côi cho biết thêm, vì mới làm xong nền đường, sau nhiều năm bị tác động của mưa, cây cối đã mọc um tùm, nhiều đoạn bị sạt lở khiến mặt đường thu hẹp, một số nơi xe máy không thể qua lại. Hiện nay, người dân muốn đến bản Cà Moong hay từ Cà Moong xuống trung tâm xã, huyện phải đi đường thủy rất vất vả. Họ mong muốn chính quyền địa phương sớm đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường để đi lại thuận tiện hơn.

Bản Cà Moong và bản Xốp Cháo là hai bản thuộc diện di vén (di dân lần 2) do ảnh hưởng bởi Thủy điện Bản Vẽ. Hầu hết bà con đều là người Khơ Mú, Thái, cuộc sống rất khó khăn. Vì vậy, ngay từ khi có dự án, người dân rất kỳ vọng nhưng dự án dang dở, cỏ dại mọc che khuất đường đi, những viên đá lớn trở thành cạm bẫy, ngăn cách cuộc sống của bà con nơi đây với thế giới bên ngoài.

Nguy cơ lãng phí

Để đến được bản Cà Moong, cán bộ xã phải đi xe máy đến bến đò thượng lưu thủy điện Bản Vẽ, sau đó đi thuyền tới bến của bản rồi tiếp tục thuê xe máy đi hơn 3km. “Nếu tuyến đường hoàn thành, bà con sẽ đi một mạch, chưa đến một giờ đồng hồ là đến bản, nhưng giờ đến bản phải mất nửa ngày. Thi công dang dở khiến nền đường dần xuống cấp không thể sử dụng. Hiện tuyến đường không phục vụ cho sự phát triển của địa phương, nếu không được tiếp tục đầu tư, đây là sự lãng phí rất lớn”, ông Vi Đình Phúc, Chủ tịch UBND xã Lượng Minh cho hay.

Trao đổi về lý do khiến tuyến đường dở dang hơn 10 năm chưa thể hoàn thành, ông La Văn Thái, Trưởng Phòng Kinh tế hạ tầng huyện Tương Dương cho biết: Dự án đường giao thông từ trung tâm xã Lượng Minh vào khu tái định cư bản Cà Moong được khởi công cuối năm 2011, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp VI miền núi với tổng chiều dài hơn 18km. Công trình mới chỉ bố trí, giải ngân trên 72 tỷ đồng, đạt khoảng 37% tổng mức đầu tư. Ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành trong vòng 30 tháng nhưng do không bố trí được nguồn vốn, công trình phải dừng thi công. Đến nay, dự án mới chỉ hoàn thành xong hạng mục nền đường và một số công trình trên tuyến, các hạng mục còn lại như mặt đường, cống, hệ thống an toàn giao thông… chưa thi công. Do không bố trí được vốn, năm 2021, UBND huyện Tương Dương đã có văn bản đề nghị UBND tỉnh, Sở Kế hoạch và Đầu tư xem xét cho dừng thực hiện dự án.

Thiết nghĩ, hàng chục tỷ đồng ngân sách được giải ngân nhưng đến nay tuyến đường không thể phục vụ cho sự phát triển của địa phương. Trong tương lai, nếu không được tiếp tục đầu tư, đây là sự lãng phí rất lớn. Trong khi đó, với đặc thù địa hình đồi núi cao, độ dốc lớn nên khi mặt đường, hệ thống thoát nước chưa được đầu tư nên càng để lâu, phần nền đường sẽ càng nhanh chóng hư hỏng.
DanQuyen.com (Theo baotintuc.vn)
    Phản Hồi Của Độc Giả Về Bài Viết
Họ và Tên
Địa chỉ
Email
Tiêu đề
Nội dung
Gửi cho bạn bè Phản hồi

Các bài viết mới:
    Mẹ và vợ ông chủ Việt Á Phan Quốc Việt lý giải về số tiền hàng trăm tỷ đồng bị phong tỏa (16-05-2024)
    Vụ án Việt Á: Tiết lộ về 54 sổ tiết kiệm đứng tên người thân của Phan Quốc Việt (16-05-2024)
    Từ hôm nay (15-5): Giá điện có thể được điều chỉnh 3 tháng một lần (15-05-2024)
    Vietnam Airlines mở bán 300.000 vé giá ưu đãi phục vụ cao điểm Hè (15-05-2024)
    Vụ Việt Á: Cựu bộ trưởng Nguyễn Thanh Long nộp thêm 1 tỉ đồng khắc phục (15-05-2024)
    Những ai tiếp tục được hưởng phụ cấp đặc thù khi cải cách tiền lương từ ngày 1/7/2024? (15-05-2024)
    Thủ tướng kỷ luật khiển trách Bộ trưởng Đào Ngọc Dung (14-05-2024)
    Xử lý nghiêm việc buôn bán, tàng trữ, vận chuyển thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng nhập lậu (14-05-2024)
    4 người thương vong do sự cố tại công ty than ở Quảng Ninh (13-05-2024)
    Vượt nắng kéo dây trên công trường đường dây 500kV mạch 3 (12-05-2024)
    Hiện tượng cháy giữa đồng ở Sóc Trăng có thể là do khí Metan trong lòng đất (12-05-2024)
    Xử phạt hơn 1 tỷ đồng đối với ngư dân để tàu cá vi phạm IUU (12-05-2024)
    Lộ khối tài sản 'khủng' của nguyên giám đốc Sở KHĐT Quảng Nam (10-05-2024)
    Quảng Bình: Huy động hàng trăm người tìm kiếm 10 ngư dân mất tích (08-05-2024)
    Quảng Bình: Thêm 4 ngư dân trong vụ chìm 4 tàu cá cập bờ an toàn (07-05-2024)
    Điều tra vụ thi thể nữ giới trên hồ Láng, gần Bệnh viện Phụ sản Hà Nội (07-05-2024)
    Án mạng đau lòng ở Quảng Bình: Hàng trăm người đang truy bắt nghi phạm (07-05-2024)
    Cục Hàng không đề nghị hành khách cung cấp thông tin mua phải vé máy bay giá cao (07-05-2024)
    Quảng Bình lập Ban chỉ huy tiền phương tìm kiếm 11 ngư dân mất tích (06-05-2024)
    Tân HLV Kim Sang Sik: Tượng đài tại K-League và sự quyết tâm trong ngày đầu đến Việt Nam (06-05-2024)

Các bài viết cũ:
    Truy bắt sát thủ mặc áo GrabBike đâm chết đại gia ở biệt thự TPSG (24-06-2022)
    CSGT xác minh clip xe tải chạy vào làn khẩn cấp, không nhường đường xe cứu thương (23-06-2022)
    Tháo gỡ vướng mắc hỗ trợ các dự án của Daewoo E&C trên địa bàn Hà Nội (23-06-2022)
    Quyết định bất ngờ, khôn ngoan của ông Nguyễn Đức Chung ở tòa phúc thẩm (23-06-2022)
    Khởi công cầu Đồng Việt 1.500 tỷ đồng nối Bắc Giang - Hải Dương (23-06-2022)
    Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bắt đầu thu phí thử nghiệm không thu tiền (23-06-2022)
    Tổng Bí thư: 'Kỷ luật đồng chí, đồng đội là điều đau xót, nhưng buộc phải làm' (23-06-2022)
    Bán gần 11.000 lít xăng kém chất lượng, bị phạt gần 900 triệu đồng (23-06-2022)
    Hà Nội chốt phương án kiến trúc cầu Trần Hưng Đạo (22-06-2022)
    Ông Nguyễn Đức Chung được giảm 3 năm tù sau khi khắc phục hậu quả 25 tỷ đồng (22-06-2022)
    Đề nghị kỷ luật nguyên Chủ tịch UBND TP.SG Nguyễn Thành Phong (22-06-2022)
    Những 'siêu nhân' cứu người bị tai nạn trên đường phố Hà Nội (22-06-2022)
    Nạn nhân nằm bất động trong hỗn chiến bỏ trốn sau khi đến bệnh viện (22-06-2022)
    Tháo gỡ vướng mắc hỗ trợ các dự án của Daewoo E&C trên địa bàn Hà Nội (22-06-2022)
    Gia Lai: Tận dụng cơ hội, tạo đột phá xuất khẩu hàng nông sản (22-06-2022)
    Thủ đô nắng nóng cao điểm, dịch vụ bảo dưỡng điều hòa 'hốt bạc' (21-06-2022)
    Điều tra vụ người đàn ông ngồi giữa đường bị xe container cán tử vong (21-06-2022)
    Phó Tổng giám đốc Công ty Sao Vàng lĩnh 15 năm tù, bồi thường 24 tỉ đồng (21-06-2022)
    Ngày đầu xử lý vi phạm nồng độ cồn, xe quá tải: Hơn 600 trường hợp vi phạm (21-06-2022)
    Viện Kiểm sát đề nghị bác kháng cáo kêu oan của ông Nguyễn Đức Chung (21-06-2022)
 
"Hoàng Sa, Trường Sa là của Việt Nam".

Chuyển Tiếng Việt


    Truyện Ngắn
Xa Xóm Mũi


   Sự Kiện

Lời Di Chúc của Vua Trần Nhân Tôn





 

Copyright © 2010 DanQuyen.com - Cơ Quan Ngôn Luận Người Việt Hải Ngoại
Địa Chỉ Liên Lạc Thư Tín:
E-mail: danquyennews@aol.com
Lượt Truy Cập : 153117706.